金黔在線訊(本網記者 楊昌鼎)在景觀設計“交通大家談、暢通你我他”活動中,一些市民提出貴陽市部分十字路口車行、人行信號燈不合理的問題。針對這些意見,11月27日下午,貴陽市公安交管局交警在反映較為強烈的老東門路口進行現場辦公,並邀請市民代表,傾聽他們的意見,並做出相應的答覆。
  出租車師傅信用貸款接受記者採訪
  下午2點30分,記者跟隨交警來到現場後看到,這裡和“交通大家談 暢通你我他”活動中收集的意見:“信號燈有問題,左右轉車輛與人行支票借款道綠燈有衝突”不太一樣。在現場,市民、車輛通行井然有序,人行道綠燈時,左右轉彎的車輛於行人並沒有發生衝突。
  記者現場採訪了行人王女士。“以前這個十字路口行人過街和車輛左右轉彎同時進行,這樣很容易發生交通事故。我每次過關鍵字這斑馬線,都小心翼翼的。而現在,左右轉彎的車輛不再與我們通行同時進行,這樣方便我們,更保護了我們!”王女士告訴記者。
  貴陽市交管局科教處田曉林副處長解釋說:“在去年5月份,市民已經反映了老東門路口人行信號燈設計存在問題,之後貴陽市交管局科技處進行現場調研發現,在設計上確實存在漏洞。因此,為了行人安全,交管部門經過3個月調整,融資在該路段增加了23秒人行信號燈時間,全用於三個路口車輛控制,只允許行人通行。
  市民正有序的通行
  但是相應的問題也隨之出來,“因為等待多了23秒,車主反映等待行人過街時間過長,會引起車輛積壓的問題。”田曉林表示,在設置這個路口的同時,他們需要對周邊的路口進行減壓、均衡。他們已採取延長附近十字路口的紅燈時長,以避免車輛大量涌入老東門,從而對老東門的車流量進行調節控制。但是在上下班高峰時期,老東門附近的車輛積壓現象還是有所存在。
  “我個人認為,之前設置確實不太合理,但改善後是比較可觀的,一個路口綠燈只要在30秒以上是相當不錯的。因為30秒的綠燈可以過幾十輛車,很好的緩解了這個路段的交通。但因為之前行人和轉彎車輛同時通行時,我以前每次轉彎過去,都要停下讓行人通行,這樣一來耽誤了我的時間,而其容易出現交通事故。但自從交通信號燈改善以來,不僅提高了我們的通行時間,也不用擔心與行人糾纏。”出租車師傅劉祥說。  (原標題:市民反映東門信號燈轉彎車輛行人有衝突 貴陽交管局現場辦公)
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